当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。

　　挖掘机履带链条脱轨的原因有：

　　1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;

　　2、涨紧油缸故障，履带过松;

　　3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;

　　4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;

　　5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。

履带挖掘机的安全的工作后要求

  1.挖掘机行走时,应由专人指导,与高压线的距离应不少于5米。 禁止向后走。

  2.下坡时,应以低速和恒定速度行驶。 禁止滑动和移动。

  3.挖掘机的停车位置和行走路线应与道路,沟渠和基坑保持安全距离。

  4.当挖掘机停在斜坡上时,铲斗必须放在地面上,所有操作杆都放在中间位置。

  5.工作结束后,应将机身直立,将铲斗放置在地面上,并将所有操作杆放置在中立位置。 施加了所有零件的制动器,驾驶员在关闭机械门窗后可以离开。

根据凹槽的形状，将凹槽分为i形（无凹槽），v形，y形，双y形，u形，双u形，单v形，双Y形，J形等。V形和Y形凹槽易于加工和焊接（被焊接的零件不需要翻转），但在焊接后容易出现角度变形。在相同的焊接厚度下，U形凹槽的填充金属含量远小于V形凹槽，但是U形凹槽的加工更为复杂。

根据高频电流在工件中产生热量的方式，高频焊接可分为接触式高频焊接和感应式高频焊接。当与高频焊接接触时，高频电流通过与工件的机械接触传递到工件。在感应高频焊接中，高频电流通过工件外部感应线圈的耦合在工件中产生感应电流。

因为生产经理和焊工不听工艺技术，所以他们认为这些技术文档毫无用处，甚至不屑以自己的方式完成产品焊接。盲目增加焊接热量输入，终牺牲产品质量。

在热轧，氧气切割和焊接的加热和冷却过程中会产生残余应力。首先，在冷却部分中形成压应力，然后在冷却部分中形成拉应力。外观缺陷（表面缺陷）是无需借助仪器即可在工件表面上发现的缺陷。常见的外观缺陷包括咬边，焊缝结节，凹陷和焊缝变形，有时还会出现表面孔隙和表面裂纹。单面焊缝的根部不焊接。