吊装工程中钢丝绳注意事项：

   1、原设计提升点设备的数量，确定吊索（绳）的四肢的数目。

   2、大型企业设备进行吊装应选择一个比较柔软、易弯曲的钢丝绳。

   3、根据吊索（钢丝绳）肢的数量计算力大小，根据钢丝绳的允许拉力，选择合适的直径。

   4、钢丝绳载荷应根据提升过程计算，安全系数为5-7倍。对于起重特别重要的大型设备，钢丝绳一般应具有较高的安全系数。

   5、根据工程图纸和由网站提供的其它信息，与实际调查组合，以确定所述设备的重量是否提供了准确的确定装置的重量。起重吊车当实际负荷重量显示确认装置。

   6、特殊教育情况影响下在那种冶金技术行业的高温坏境中长时间的吊装，应该充分考虑通过钢丝绳绳芯选用具有耐高温的石棉芯。在有腐蚀社会环境下的吊装，应选用镀锌钢丝绳。

 如何正确操作叉车行驶？

  1.在行驶的时候，应该保证货叉底端离地面有30-40厘米，避免因叉车中心改变，影响叉车的稳定性，并且门架要向后倾斜。

   2.在转弯的时候，要提前减速，如果附近有人或者车辆，应该发出信号。

   3.在下坡的时候严禁熄火滑行和转弯。

   4.在运行时要遵守厂里的交通规则，保持一定的安全距离。

   5.在搬运大物件时，如果驾驶员的视线被挡住，此时应该到开叉车。

   6.叉车是由后轮控制转向的，所以应该时刻注意车后的摆动幅度。

装载机发动机是一个非常重要的部件，在日常的使用中，难免会出现一些小的状况，为了方便大家更好的使用装载机，下面和大家讲解一下关于德工装载机发动机发生故障的原因：　

　1、增压器损坏：增压器是影响装载机发动机动力的关键部件。如果增压器烧损，会造成转速下降、进气压力下降，显然发动机动力也会下降。　

　2、供气不足：增压柴油机靠排气压力吹动涡轮，从而带动泵轮高速旋转，而进气管道输送压缩空气，以保证发动机输出较大的功率。　

　3、喷油正时不准确：如果喷油提前角过大，装载机的发动机会冒黑烟；如果喷油提前角过小，发动机会冒白烟。不管是冒黑烟还是冒白烟，都会引起发动机动力下降。　

　4、供油不足供油不足：一方面是由于燃油泵的低压油路漏气，在小负荷情况下油量够用。另一方面是由于长期不保养，柴油滤清器被脏物堵塞，供油阻力增加使供油不畅，在小负荷小油量的情况下供油够用，但在大负荷大油量的情况下供油不足，造成发动机动力下降。　

　以上四点就是引起装载机发动机故障的原因了，大家可以简单的参考一下以上的内容，希望能帮助到大家。