挖掘机混合气形成特点：

挖掘机的混合气只能在气缸内部形成，即在接近压缩行程终点时，通过喷油器把柴油喷入气缸内，柴油油滴在炽热的空气中受热、蒸发、扩散，并与空气混合形成可燃混合气，终自行发火燃烧。

与机相比，挖掘机混合气形成的时间极短，只占15°～35°曲轴转角。燃烧室各处的混合气成分很不均匀，且随时间而变化。虽然挖掘机的平均过量空气系数a＞1，但是在燃烧室内仍然有的地方混合气过浓，燃烧不完全；有的地方混合气过稀，空气得不到充分利用。

为了改善挖掘机的混合气形成与燃烧，燃油系统、燃烧室以及它们之间的相互匹配起着重要的作用。不同形式的燃烧室对喷油始点、喷油持续角、喷油压力、喷油规律、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布等都有不同的要求。这些喷油参数的变化对挖掘机的经济性、动力性、排放性和噪声水平都有直接的影响。

挖掘机已经在日常生活中广泛使用，大家对于挖掘机故障也是熟视无睹的，大家一定不知道挖掘机的动力不足的故障原因有哪些吧，我们一起了解一下吧。

1、挖掘机供油量小

（1）在调整喷油泵时，因为试验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在挖掘机柴油机上使用时会显得供油量缺乏。在此情况下，只需调整供油量即可。

（2）挖掘机柱塞偶件磨损，供油量削减，可适当添加供油量。如磨损严重时，应替换柱塞偶件，重新调整喷油泵。

2、挖掘机油腔中有空气，产气愤阻，使供油量削减

挖掘机发动机在作业时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以扫除。

3、挖掘机输油泵输油量缺乏

输油泵磨损，细滤器阻塞，回油阀失效等，都会形成供油量削减。

4、挖掘机运转中突然发现动力缺乏

可能是调理齿杆卡住，不能移到供油方位;或调速器运动件卡住，调速绷簧折断等。

通过挖掘机培训是可以帮助学员掌握挖掘机的理论知识和操作技能。同时，挖掘机培训也可以让学员掌握安全生产知识。那么开车前做好的准备工作有哪些呢？

（一）检查挖掘机散热器内水是否充满、发动机油底壳内的机油面是否在油标尺刻度范围内、燃油箱内的烟油是否够用。检查各油管接头、水管接头、是否有漏油现象。

（二）检查挖掘机离合器踏板、制动器踏板的自由行程是否正常、是否灵活可靠。

（三）检查挖掘机润滑的液面高度和润滑点的注油情况（按规定加注润滑油）

（四）检查挖掘机电器接头、线束、照明、蓄电池极住导线，灯光信号、仪表、喇叭等情况是否完好和牢固，蓄电池液面高度和比重是否符合规定值。发电机是否充电正常。

（五）检查挖掘机前后轮胎气压是否符合要求，并清楚嵌在胎纹间的石子和夹物等。

（六）检查挖掘机各紧固螺旋和螺母有无松动（脱）现象，特别是车轮、转向器、制动装置螺丝等。

（七）起动时应将挖掘机调速手柄置于空档位置，旋转启动钥匙开关启动发；启动时间为5秒钟，不能超过10秒钟，如不起动，应等待15秒钟在进行启动。