液压回油滤芯单向阀失灵引起挖掘机液压油过热

从液压系统原理图可以得知，液压系统回油滤芯单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上。其功用是当回油散热器压差在0.185mpa以上时自动开启，短接散热器构成回油通路。实际工作中，因该阀安装在回油滤芯底部，难以检查保养，加之个别操作者对液压油油质选用不当，长期不换油及年久失修等，使油液污染严重，导致该阀卡死在常开位置上，于是回油散热器不起散热作用，势必引起油温过高。在每次更换液压油时应检查此阀有否卡滞现象。

挖掘机安全阀的调整压力不正常

安全阀的作用是保证储气筒内气压不超过0.78MPa。如压力超过0.78MPa时安全阀仍不卸压，会使储气筒内气压继续上升。这可能是安全阀膜片25漏气，安全阀弹簧16过硬造成的；如气压未达到要求就卸压，原因是弹簧弱性较差，预紧力不够，阀门26与阀座27不密封造成的。此时应分别调整或更换损坏部件。

挖掘机已经在日常生活中广泛使用，大家对于挖掘机故障也是熟视无睹的，大家一定不知道挖掘机的动力不足的故障原因有哪些吧，我们一起了解一下吧。

1、挖掘机供油量小

（1）在调整喷油泵时，因为试验室内温度过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在挖掘机柴油机上使用时会显得供油量缺乏。在此情况下，只需调整供油量即可。

（2）挖掘机柱塞偶件磨损，供油量削减，可适当添加供油量。如磨损严重时，应替换柱塞偶件，重新调整喷油泵。

2、挖掘机油腔中有空气，产气愤阻，使供油量削减

挖掘机发动机在作业时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻予以扫除。

3、挖掘机输油泵输油量缺乏

输油泵磨损，细滤器阻塞，回油阀失效等，都会形成供油量削减。

4、挖掘机运转中突然发现动力缺乏

可能是调理齿杆卡住，不能移到供油方位;或调速器运动件卡住，调速绷簧折断等。