1.检查轮钢固定螺栓并拧紧；
2.检查前后桥油位；
3.检查工作装置，前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动；
4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况坏情况面定）；
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；
6.检查调整脚制动及紧急停车制动；
（5）第500小时（或三个月）保养
1.紧固前后桥与车架连接螺栓；
2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯；
3.检查发动机气门间隙；
4.清洗柴油箱加油及吸油滤网；
搅拌斗装载机的构成由以下几个方面：
1.搅拌缸(外形轮廓为铲斗型，内嵌圆柱体搅拌机缸体。
2.滑移式可启闭仓门，两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道。
3.驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸。
4.进料仓口挡板
5.低速大扭矩液压马达。
6.达进油管。
7.液压马达出油管。
8.搅拌叶片。
9.控制液工作的双向控制阀。
控制装载质量和行驶速度。轮胎标准规定了在速度下，相应轮胎气压下的载荷。厂家建议挖掘装载机轮胎气压是根据标准要求在车辆额定负荷、正常作业过程中轮胎所承受的负荷情况而确定的。因此，车辆要按挖掘装载机所标定的额定载荷进行装载，正常情况下超负荷15%以内是可以接受的。但超负荷工作将使轮胎变形，严重的会影响轮胎的使用寿命。
如何控制井下装载机的故障率
井下装载机等工程机械设备作为人的重要发明，应用于各行各业，成为人社会生产、生活领域常见的工具之一。随着科学的发展和产品含量的上升，机械生产过程和设备结构日益复杂，从而使得机械设备故障发生频率不断增加，恶劣的工作环境还将进一步减少机械设备的稳定性。
为增加施工的经济性，减少因设备故障导致的施工成本增加，我们需要从如何控制设备故障率着手进行探究、管理。
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